Η γέφυρα αυτή αποτελεί μία από τις δύο βασικές οδικές αρτηρίες που συνδέουν την κατεχόμενη Κριμαία με την ηπειρωτική Ουκρανία
Σύμφωνα με δημοσίευμα της Ukrainska Pravda, οι ρωσικές δυνάμεις έχουν θέσει σε λειτουργία μια πλωτή γέφυρα (pontoon crossing) στην περιοχή του Chonhar, προκειμένου να διατηρήσουν τη σύνδεση μεταξύ της κατεχόμενης Κριμαίας και των κατεχόμενων περιοχών της περιφέρειας της Χερσώνας, μετά τις ζημιές που υπέστη η κύρια γέφυρα της περιοχής.
Δορυφορικές εικόνες που λήφθηκαν στις 12 Ιουνίου δείχνουν φορτηγά να χρησιμοποιούν τη νέα διάβαση, ενώ έχουν σχηματιστεί ουρές οχημάτων που περιμένουν να περάσουν.
Οι εικόνες καταγράφουν δεκάδες φορτηγά να κινούνται προς τα κατεχόμενα εδάφη της περιφέρειας της Χερσώνας μέσω της προσωρινής πλωτής γέφυρας.
Παράλληλα, παρατηρούνται μεγάλες αναμονές πριν από τη διάβαση, γεγονός που υποδηλώνει ότι η καταστροφή της βασικής γέφυρας έχει επηρεάσει σημαντικά τη ροή εφοδίων και μεταφορών στην περιοχή.
Το δημοσίευμα υπενθυμίζει ότι στις 9 Ιουνίου ο διορισμένος από τη Ρωσία κυβερνήτης των κατεχόμενων περιοχών της Χερσώνας, Volodymyr Saldo, είχε ανακοινώσει ότι η γέφυρα κοντά στο χωριό Chonhar υπέστη νέες ζημιές έπειτα από ουκρανική επίθεση με drones.
Η γέφυρα αυτή αποτελεί μία από τις δύο βασικές οδικές αρτηρίες που συνδέουν την κατεχόμενη Κριμαία με την ηπειρωτική Ουκρανία.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει το γεγονός ότι στις δορυφορικές εικόνες δεν διακρίνονται οχήματα να κατευθύνονται προς την Κριμαία, ενώ το δημοσίευμα αναφέρει ότι η χερσόνησος συνεχίζει να αντιμετωπίζει προβλήματα με την επάρκεια καυσίμων και ορισμένων βασικών αγαθών.
Αυτό ενισχύει τις εκτιμήσεις ότι οι ουκρανικές επιθέσεις σε κρίσιμες υποδομές ανεφοδιασμού δημιουργούν αυξανόμενες πιέσεις στις ρωσικές γραμμές εφοδιασμού στα κατεχόμενα εδάφη.
Το άρθρο της δημοσιογράφου Alona Mazurenko καταλήγει ότι η κατασκευή της πλωτής γέφυρας αποτελεί μια έκτακτη λύση της Ρωσίας για να διατηρήσει ανοιχτή μια ζωτικής σημασίας οδό μεταφοράς προσωπικού, καυσίμων και στρατιωτικού υλικού μεταξύ της Κριμαίας και των κατεχόμενων περιοχών της νότιας Ουκρανίας, μετά τις επανειλημμένες ουκρανικές επιθέσεις στις υποδομές της περιοχής.
www.bankingnews.gr
Δορυφορικές εικόνες που λήφθηκαν στις 12 Ιουνίου δείχνουν φορτηγά να χρησιμοποιούν τη νέα διάβαση, ενώ έχουν σχηματιστεί ουρές οχημάτων που περιμένουν να περάσουν.
Οι εικόνες καταγράφουν δεκάδες φορτηγά να κινούνται προς τα κατεχόμενα εδάφη της περιφέρειας της Χερσώνας μέσω της προσωρινής πλωτής γέφυρας.
Παράλληλα, παρατηρούνται μεγάλες αναμονές πριν από τη διάβαση, γεγονός που υποδηλώνει ότι η καταστροφή της βασικής γέφυρας έχει επηρεάσει σημαντικά τη ροή εφοδίων και μεταφορών στην περιοχή.
Το δημοσίευμα υπενθυμίζει ότι στις 9 Ιουνίου ο διορισμένος από τη Ρωσία κυβερνήτης των κατεχόμενων περιοχών της Χερσώνας, Volodymyr Saldo, είχε ανακοινώσει ότι η γέφυρα κοντά στο χωριό Chonhar υπέστη νέες ζημιές έπειτα από ουκρανική επίθεση με drones.
Η γέφυρα αυτή αποτελεί μία από τις δύο βασικές οδικές αρτηρίες που συνδέουν την κατεχόμενη Κριμαία με την ηπειρωτική Ουκρανία.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει το γεγονός ότι στις δορυφορικές εικόνες δεν διακρίνονται οχήματα να κατευθύνονται προς την Κριμαία, ενώ το δημοσίευμα αναφέρει ότι η χερσόνησος συνεχίζει να αντιμετωπίζει προβλήματα με την επάρκεια καυσίμων και ορισμένων βασικών αγαθών.
Αυτό ενισχύει τις εκτιμήσεις ότι οι ουκρανικές επιθέσεις σε κρίσιμες υποδομές ανεφοδιασμού δημιουργούν αυξανόμενες πιέσεις στις ρωσικές γραμμές εφοδιασμού στα κατεχόμενα εδάφη.
Το άρθρο της δημοσιογράφου Alona Mazurenko καταλήγει ότι η κατασκευή της πλωτής γέφυρας αποτελεί μια έκτακτη λύση της Ρωσίας για να διατηρήσει ανοιχτή μια ζωτικής σημασίας οδό μεταφοράς προσωπικού, καυσίμων και στρατιωτικού υλικού μεταξύ της Κριμαίας και των κατεχόμενων περιοχών της νότιας Ουκρανίας, μετά τις επανειλημμένες ουκρανικές επιθέσεις στις υποδομές της περιοχής.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών